Долото лопастное шнековое («Забурник») предназначено для вращательного бурения скважин сплошным забоем. Диаметр долота принимают на 10-20 мм больше диаметра шнековой колонны, из-за того, что в процессе транспортировки породы на поверхность на стенках скважины отлагается шламовая корка, уменьшающая диаметр скважины. В виду конструктивных особенностей изготовления забурник предотвращает преждевременный износ реборд шнековой колонны.

Забурники Ø151 мм., Ø198 мм. представляют собой трубу с приваренной спирально навитой лентой (ребордой). Реборда имеет толщину 10 мм и по внешней грани покрыта слоем релита или сармайта толщиной не менее 5 мм. В верхней части трубы приваривается соединительный наконечник (ниппель) шестигранного сечения (Ш55). В нижней части труба соединяется с корпусом забурника. На корпусе расположены крепления сменных лопастей, вращающихся и пилотного резцов. Сменные лопасти и вращающиеся резцы расположены с наклоном относительно оси забурника. Корпус сменных лопастей переходит в реборду. Такая конструкция обеспечивает эффективное удаление продуктов разрушения и более высокую скорость бурения.

Забурники Ø250 мм - Ø770 мм. представляют собой трубу с приваренной лентой (ребордой). Реборда имеет толщину 10-20 мм и по внешней грани покрыта слоем релита или сармайта, толщиной не менее 5 мм. В верхней части трубы приваривается соединительный наконечник (ниппель) трехгранного сечения (Т90). В нижней части труба соединяется с конусообразным корпусом забурника, к которому приварены лопасти, армированные твердосплавными пластинами. Корпуса лопастей переходят в реборду. В нижней части корпуса устанавливаются направляющий и вращающиеся твердосплавные резцы.

Возможно изготовление забурников с диаметром, вооружением и конструкцией соединительных замков, которые отличаются от стандартных. При оформлении заявки необходимо указать используемые материалы и тип конструкции рабочей части забурника, вид соединения с шнековой колонной. В случае изготовления по образцу, необходимо предоставить образцы изделий, не утративших свои эксплуатационные характеристики.